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Klima9.990 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
FORD Transit/Tourneo Custom 320 ,9 Sitzer, Standhei.
Nr.: 449003288
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
1. Hand
Der Ford Tourneo steht auf Winterräder, Sommer auf Alu inkl.
Klimaanlage
großes Display
CarPlay/ Android Auto
Standheizung
beheizbare Frontscheibe
Sitzheizung
HU/ AU neu
Scheckheft gepflegt
letzter Ölwechsel bei 142496 km am 10.11.2025
Sonderausstattung:
Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe links, Fernbedienung für Standheizung / Zusatzheizung, Ford SYNC 3, Klimaanlage im Lade-/Fahrgastraum, Metallic-Lackierung, Rückfahrkamera mit Farbdisplay, Sicht-Paket 2, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Sonnenschutzrollo an Seitenscheiben Fahrgastraum, Standheizung, Touchscreen-Farbdisplay (8 Zoll), Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad
Weitere Ausstattung:
2. Batterie, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Audiosystem 19: Radioempfang Digital mit Ford SYNC 3 Lite mit AppLink und 4" Multifunktionsdisplay, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Teppich im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Notrufsystem, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fahrzeugschlüssel programmierbar (nur Fahrertür), Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe rechts, FordPass Connect inkl. eCall, Getriebe Automatik SelectShift - (6-Stufen), Haltegriff B-Säule, Haltegriffe vorn, Handschuhfach abschließbar, Heckklappe mit Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kombi Standard, Karosserievariante: Normaldach, Kühlergrill mit Chromleiste, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LM-Felgen, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radstand 3300 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad in Fahrbereifung, Rücksitz-Paket 7 (3 Einzelsitze 2.Reihe, abnehmbar / 1 Einzelsitz und Doppelsitz, 3.Reihe, abnehmbar), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sitz-Paket 16: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrereinzelsitz (3-fach verstellbar) Seitenairbag und Sitzheizung, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Trittstufe unter Schiebetür links, Trittstufe unter Schiebetür rechts, Verzurrösen (4), Wankneigungskontrolle (Roll Stability Control, RSC), Zusatzheizung (Warmwasser), Zusatzheizung elektrisch
,Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit LED-Tagfahrlicht
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Die hier gemachten Angaben zur Ausstattung sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.














