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OPEL Corsa E Edition, Klima,
Nr.: 449251622

Nr.: 449251622
5.490

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Limousine
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
silber (ARGONSILBER/SOVEREIGN/SWITCHBLAD)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
149.891 km
Hubraum:
1.398 cm3
Leistung:
90 PS (66 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
01/2015
Nächste HU:
03/2027
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 5 Sitze


Herr Florian von Essen
Herr Florian von Essen

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
5,2 l/100 km (kombiniert)

Emission:
123 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Ambiente-Beleuchtung
Bordcomputer
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Isofix
Klimaanlage
Lederlenkrad
Multifunktionslenkrad
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Soundsystem
Tagfahrlicht
Tempomat
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

HERZLICH WILLKOMMEN LIEBE BESUCHER UND VIELEN DANK FÜR IHR INTERESSE AN UNSEREN FAHRZEUGEN. FÜR BESICHTIGUNG UND PROBEFAHRT WIRD UM TERMINVEREINBARUNG GEBETEN.

Der Corsa ist lückenos Scheckheftgepflegt

Service wird bei Übergabe Neu gemacht!

Sonderausstattung:

Funktions-Paket, Fußmatten Velours, Metallic-/Mineraleffekt-Lackierung, Raucher-Paket, Style-Paket

Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Audiosystem CD 3.0 BT (Radio/CD-Player / Bluetooth), Außenspiegel elektr. verstellbar, Bordcomputer, Bremsassistent, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Stabilitäts-Programm Plus (ESP), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist), Gepäcknetz / Tasche an Vordersitzlehne, Griffleiste Heckklappe Wagenfarbe, Innenraumfilter: Pollenfilter, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 3-türig, Kopf-Airbag-System, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 1,4 Ltr. - 66 kW, Nebelschlussleuchte, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag vorn, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt

INZAHLUNGNAHME UND SOFORTIGE ABMELDUNG IHRES ALTEN FAHRZEUGS.

FINANZIERUNG DURCH UNSERE HAUSBANK. SCHNELL UND UNKOMPLIZIERT.

ZULASSUNGSSERVICE IN GANZ DEUTSCHLAND

Die hier gemachten Angaben zur Ausstattung sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Paul Orth

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Anfrage an Florian von Essen

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Anfrage

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Inzahlungnahme